Взыскание 632 тыс. ₽ с дорожной службы за повреждение автомобиля из-за выбоины

Дьяченко А.В. управлял автомобилем Honda Civic по автодороге Западный подъезд в Краснодаре, когда совершил наезд на выбоину размером 180×180×20 см. Глубина повреждения дорожного покрытия превышала допустимые нормы, установленные ГОСТ Р 50597-2017. В результате происшествия автомобиль получил механические повреждения, включая деформацию бампера, рычага подвески, дифференциала и других элементов.

Истец провел независимую экспертизу, которая оценила стоимость восстановительного ремонта в 516 831 руб. 60 коп. без учета износа. Дополнительно были понесены расходы на эвакуацию, экспертизы и юридические услуги. Административное расследование подтвердило вину МКУ «Центр мониторинга дорожного движения» в ненадлежащем содержании дороги, что повлекло наложение штрафа по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Стороны дела

Д
Дьяченко Антон Викторович Истец
М
МКУ МО г. Краснодар Центр мониторинга дорожного движения и транспорта Ответчик
А
Администрация г. Краснодар Третье лицо
О
ООО ВЕСТА Третье лицо

История дела

350 дней
11 месяцев, 16 дней
Развернуть
  • 25.06.2024, 09:55

    Регистрация иска



  • 25.06.2024, 11:04

    Передача материалов судье



  • 25.06.2024, 15:15

    Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению

    Результат: Иск принят к производству



  • 25.06.2024, 16:16

    Подготовка к судебному разбирательству



  • 29.07.2024, 10:20

    Подготовка дела (собеседование)

    Результат: Назначено судебное заседание



  • 29.07.2024, 10:25

    Назначено судебное заседание



  • 20.08.2024, 10:50

    Предварительное судебное заседание

    Результат: Объявлен перерыв



  • 27.08.2024, 12:00

    Предварительное судебное заседание

    Результат: Производство по делу приостановлено

    Причина: Назначение судом экспертизы



  • 02.12.2024, 17:22

    Производство по делу возобновлено



  • 02.12.2024, 17:25

    Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству



  • 23.01.2025, 11:40

    Судебное заседание

    Результат: Рассмотрение дела начато с начала

    Причина: Изменение основания или предмета иска, увеличение размера исковых требований



  • 14.02.2025, 10:30

    Судебное заседание

    Результат: Объявлен перерыв



  • 21.02.2025, 12:20

    Судебное заседание

    Результат: Вынесено решение по делу

    Причина: Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН ЧАСТИЧНО



  • 07.03.2025, 21:00

    Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме



  • 09.04.2025, 08:52

    Дело сдано в отдел судебного делопроизводства



  • 09.04.2025, 08:52

    Дело оформлено



  • 12.05.2025, 19:35

    Регистрация ходатайства/заявления лица, участвующего в деле

    Причина: о восстановлении процессуальных сроков



  • 12.05.2025, 19:35

    Изучение поступившего ходатайства/заявления

    Результат: Назначено судебное заседание для рассмотрения ходатайства/заявления/вопроса



  • 10.06.2025, 12:10

    Судебное заседание

    Результат: Ходатайство/заявление УДОВЛЕТВОРЕНО

Позиция истца

Требовал возмещения:

  • стоимости ремонта - 516 831 руб. 60 коп.;
  • затрат на экспертизы (8 000 руб. и 45 330 руб.);
  • расходов на эвакуацию (5 000 руб.), госпошлину (7 050 руб.) и услуги представителя (50 000 руб.).

Аргументировал, что ущерб возник из-за бездействия ответчика, обязанного обеспечивать безопасность дорожного покрытия.

Позиция ответчика

Оспаривал иск, ссылаясь на отсутствие доказательств вины. Представил рецензию на заключение экспертизы, но суд не принял ее, так как специалист не анализировал материалы дела. Третьи лица (Администрация Краснодара и ООО «Веста») также просили отказать в иске.

Обоснование и выводы суда

Суд применил:

  • ст. 1064 ГК РФ (возмещение вреда);
  • ст. 210, 215 ГК РФ (бремя содержания имущества);
  • ФЗ № 257 «Об автомобильных дорогах» (обязанности по содержанию).

Установил, что ответчик допустил нарушение ГОСТ, не обозначив выбоину, и не доказал отсутствие вины.

Решение суда

Частично удовлетворить иск:

  • взыскать 632 211 руб. 60 коп., включая ремонт, экспертизы, эвакуацию, госпошлину и услуги юриста;
  • в остальной части (1 000 руб. за диагностику) отказать.

Оригинальный текст дела

к делу № 2-411/2025

УИД 23RS0031-01-2024-007007-74

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

21 февраля 2025 года г. Краснодар

Ленинский районный суд г. Краснодара в составе:

председательствующего Мотько Д.Ю.,

при секретаре ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к муниципальному казенному учреждению муниципального образования г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» о возмещении вреда, причиненного дорожно-транспортным происшествием,

установил:

ФИО1 обратился в суд с исковым заявлением, уточненным в ходе судебного разбирательства, к муниципальному казенному учреждению муниципального образования г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» о взыскании в счет стоимости восстановительного ремонта транспортного средства 516 831 рубля 60 копеек, расходов по проведению экспертизы в размере 8 000 рублей, расходов по эвакуации транспортного средства в размере 5 000 рублей, по оплате государственной пошлины в размере 7 050 рублей, расходов на диагностику транспортного средства в размере 1 000 рублей, по оплате услуг представителя в размере 50 000 рублей, расходов по проведению судебной экспертизы в размере 45 330 рублей.

В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 управляя автомобилем марки Honda Civic, государственный регистрационный знак Т362ХН93, принадлежащий ему на праве собственности, двигаясь по автодороге Западный подъезд г. Краснодара 12 км+700 м. допустил наезд на выбоину в дорожном покрытии длинной 180 см., шириной 180 см., глубиной 20 см., размеры которой превышают предельно допустимые, установленные в пункте 5.2.4 ФИО10 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Истец полагает, что ущерб причинен по вине администрации муниципального образования город Краснодар и созданных муниципальных учреждений, ответственных за содержание автомобильных дорог в пределах муниципального образования, в связи с чем, провел независимую оценку причиненного ущерба и обратился в суд с настоящим иском.

Представитель истца по доверенности ФИО4 в судебном заседании настаивал на удовлетворении уточненных исковых требований.

Представитель муниципального казенного учреждения муниципального образования г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» по доверенности ФИО5 в судебном заседании представила суду дополнения к возражению на исковое заявление. Просила отказать в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, администрации муниципального округа г. Краснодар по доверенности ФИО6 в судебном заседании представил суду ходатайство о вызове судебного эксперта в судебное заседание. Просил отказать в удовлетворении исковых требований в полном объеме. С заключением судебной экспертизы не согласился, представил рецензию.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования ООО «Веста», в судебное заседание не явился, представил в суд возражения на исковое заявление, в которых просил отказать в удовлетворении исковых требований в полном объеме, а также рассмотреть гражданское дело в его отсутствие.

Суд, с учетом положений статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, наличия сведений об извещении, полагает возможным рассмотреть настоящее дело в отсутствие неявившегося лица.

Выслушав участников судопроизводства, проверив доводы искового заявления, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями пункта 3 статьи 123 Конституции Российской Федерации и статьи 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, закрепляющих принципы состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В силу статьи 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества.

Согласно статье 215 Гражданского кодекса Российской Федерации имущество, находящееся в муниципальной собственности, закрепляется за муниципальными предприятиями и учреждениями во владении, пользование и распоряжение в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации.

В силу положений статей 216, 296, 298 того же Кодекса право оперативного управления, как одно из разновидностей вещных прав, предоставляет его обладателю право владения, пользования и распоряжения имуществом, аналогичное правомочиям собственника, с учетом пределов, установленных частью 1 статьи 296 Гражданского кодекса Российской Федерации.

На основании части 1 статьи 1064 Гражданского Кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (часть 2 статьи 1064 ГК РФ).

Согласно статьи 15 Гражданского Кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как разъяснено в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами некоторых положений раздела I первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Как установлено судом и подтверждается материалами дела ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 50 минут ФИО1 управляя автомобилем марки Honda Civic, государственный регистрационный знак Т362ХН93, принадлежащим ему на праве собственности, двигаясь по автодороге Западный подъезд г. Краснодара 12 км+700 м, допустил наезд на выбоину в дорожном покрытии длинной 180 см., шириной 180 см., глубиной 20 см., размеры которой превышают предельно допустимые, установленные в пункте 5.2.4 ФИО10 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

В результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю истца причинены механические повреждения.

Данные обстоятельства подтверждаются материалами административного расследования по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ (протокол адрес от ДД.ММ.ГГГГ). Из осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ следует, что юридическое лицо МКУ МО г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта», являясь ответственным за содержание в безопасном дорожного движения состоянии улично-дорожной сети муниципального образования г. Краснодар, допустило в г. Краснодаре на участке а/д Западный подъезд к г. Краснодару км 12+700 наличие на проезжей части выбоины дорожного покрытия размерами, превышающими предельно допустимые, установленные пунктом 5.2.4 ФИО10 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», длиной 180 см., шириной 180 см., глубиной 20 см., не обозначенной соответствующими техническими средствами организации дорожного движения.

Постановлением Октябрьского районного суда г. Краснодара от ДД.ММ.ГГГГ МКУ МО г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» признано виновным в совершении правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, и назначено наказание в виде административного штрафа в размере 200 000 рублей.

Решением Краснодарского краевого суда от ДД.ММ.ГГГГ постановление судьи Октябрьского районного суда г. Краснодара от ДД.ММ.ГГГГ оставлено без изменения, жалоба представителя МКУ МО г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» - без удовлетворения.

ДД.ММ.ГГГГ с участием представителя МКУ МО г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» независимым экспертом проведен осмотр поврежденного транспортного средства.

Согласно заключению ИП ФИО7 № от ДД.ММ.ГГГГ, выполненному по обращению истца, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составляет 385 400 рублей.

В рамках рассмотрения настоящего дела, для разрешения спора по существу, судом назначена автотехническая экспертиза, производство которой поручено ООО «Легал Сервис».

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ на транспортном средстве Honda Civic, государственный регистрационный знак Т362ХН93 имеются следующие повреждения: передний бампер с защитой, переднее правое крыло, переднее правое колесо, правый порог, течь жидкости, диск переднего правого колеса, рычаг поперечный нижний правый передний, балка переднего моста, кронштейн коробки передач правый, дифференциал.

Согласно материалам гражданского дела и исследования, в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ, на автомобиле Honda Civic, государственный регистрационный знак Т362ХН93 образовались следующие повреждения: бампер передний, рычаг поперечный правый нижний, дифференциал, опора коробки передач правая, балка переднего моста, шина переднего правого колеса, диск переднего правого колеса.

Водитель транспортного средства марки Honda Civic, государственный регистрационный знак Т362ХН93, в заданных обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ должен был руководствоваться пунктом 2.5 Правил Дорожного Движения Российской Федерации, пунктом 9.7 Правил Дорожного Движения Российской Федерации, пунктом 10.1 Правил Дорожного Движения Российской Федерации.

Водитель транспортного средства Honda Civic, государственный регистрационный знак Т362ХН93 не имел технической возможности предотвратить дорожно-транспортное происшествие от ДД.ММ.ГГГГ, так как выбоина не была обозначена соответствующими ТСОДД. Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Honda Civic, государственный регистрационный знак Т362ХН93 без учета износа составляет 516 831 рубль 60 копеек.

Заключение экспертизы, по мнению суда, является ясным, полным, ответы на поставленные вопросы носят однозначный и утвердительный характер.

Допрошенный в судебном заседании эксперт ФИО8 пояснил, что при проведении исследования факторы скорости транспортного средства, реакции водителя не принимались во внимание в связи с тем, что в материалах дела отсутствуют медицинские показания водителя, сведения о скорости движения транспортного средства. Судебный эксперт указал, что в акте осмотра транспортного средства описан характер повреждений. Кроме того, эксперт ФИО8 пояснил, что ударную нагрузку подвески определить без осмотра транспортного средства и проведения испытаний невозможно. Судебным экспертом также указано, что исследование на предмет соответствия действий водителя правилам дорожного движения не находится в компетенции эксперта-техника.

Исходя из принципа процессуального равноправия сторон и учитывая обязанность истца и ответчика подтвердить доказательствами те обстоятельства, на которые они ссылаются, необходимо в ходе судебного разбирательства исследовать каждое доказательство, представленное сторонами в подтверждение своих требований и возражений, отвечающее требованиям относимости и допустимости (статьи 59, 60 ГПК РФ). При исследовании заключения эксперта суду следует проверять его соответствие вопросам, поставленным перед экспертом, полноту и обоснованность содержащихся в нем выводов, на что указано в п.п. 13, 14, 15 постановления Пленума Верховного Суда РФ № от ДД.ММ.ГГГГ «О применении норм ГПК РФ при рассмотрении и разрешении дел в суде первой инстанции».

Руководствуясь статьей 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Представителем администрации МО г. Краснодар представлена рецензия № от 09/24/32 от ДД.ММ.ГГГГ на заключение ООО «Легал Сервис». Судом рецензия не принимается в качестве доказательства, поскольку специалист не имел в распоряжении материалы дела, обозначенные специалистом ФИО9 нарушения не находят своего подтверждения материалами дела, опровергаются совокупностью исследованных судом доказательств и показаниями судебного эксперта.

Оценивая заключение судебной экспертизы на предмет его полноты, научной обоснованности и достоверности полученных выводов, суд приходит к выводу о том, что заключение в полной мере является допустимым и достоверным доказательством, поскольку судебная экспертиза проведена в соответствии с требованиями Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации».

Заключение основано на тщательном анализе представленных на экспертизу документов, содержит подробное описание проведенных исследований, сделанные в результате их выводы и ответы на поставленные судом вопросы мотивированы, не содержат неясностей, противоречий, исключают вероятностный характер заключения; эксперт предупрежден об уголовной ответственности, предусмотренной статьей 307 Уголовного кодекса Российской Федерации. Заключение составлено экспертом, имеющим право на проведение такого рода экспертизы.

Данное экспертное заключение содержит достаточные и исчерпывающие выводы с указанием их оснований, которые не опровергнуты сторонами иными достоверными и допустимыми доказательствами.

Суд учитывает, что ответчиком также не представлены допустимые доказательства, которые могли бы исключить из расчета стоимости ремонта какие-либо запасные части и материалы, либо доказательства завышения стоимости ремонта.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов.

В соответствии со статьей 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В соответствии с пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. В соответствии с п. 2 данной статьи под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с положениями пункта 5 части 1 статьи 14 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», пункта 4 статьи 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», пункта 6 статьи 13 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям органов местного самоуправления поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах населенных пунктов поселения при осуществлении дорожной деятельности.

В соответствии с положениями пункта 2 статьи 28 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

Положениями пунктов 1, 4 статьи 22 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» предусмотрено, что деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими в Российской Федерации техническими регламентами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения.

Единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

Статьей 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

На основании пункта 6 статьи 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности» дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (п. 12 ст. 3 Федерального закона №). Автомобильная дорога является объектом транспортной инфраструктуры, предназначенным для движения транспортных средств и включающим в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог (п. 1 ст. 3 Федерального закона №).

Из части 1 статьи 86 Бюджетного кодекса Российской Федерации следует, что расходные обязательства муниципального образования (его подразделений) возникают в результате принятия муниципального правового акта по вопросам, которые в соответствии с федеральными законами вправе решать органы местного самоуправления.

В свою очередь, статья 210 Гражданского кодекса Российской Федерации накладывает бремя содержания имущества на собственника имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

Оценивая представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с учетом положений статей 216, 296, 298, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, пунктом 1 статьи 28 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пункта 4 статьи 6 ФЗ № от ДД.ММ.ГГГГ «О безопасности дорожного движения», п. 5 ч. 1 ст. 14 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», при определении надлежащего ответчика, с которого подлежит возмещению причиненный истцу ущерб, суд исходит из того, что при фактическом пользовании именно лицо, владеющее имуществом на праве оперативного управления, является субъектом обязательств, на которое возлагается несение бремени содержания имущества, следовательно, надлежащим ответчиком по делу является МКУ МО г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта».

При вышеуказанных обстоятельствах истец, как собственник автомобиля, имеет право на возмещение в полном объеме причиненного его имуществу вреда, поскольку согласно абзацу 8 статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации, защита гражданских прав может осуществляется путем возмещения убытков, и как следует из статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Таким образом, принимая во внимание заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, выполненное ООО «Легал Сервис», суд приходит к выводу, что повреждения автомобиля Honda Civic, государственный регистрационный знак Т362ХН93, были причинены в результате обстоятельств ДТП от ДД.ММ.ГГГГ.

Доказательств обратного, в соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в материалы дела ответчиками не представлено.

В силу закрепленного в статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации принципа полного возмещения причиненных убытков лицо, право которого нарушено, может требовать возмещения расходов, которые оно произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, компенсации утраты или повреждения его имущества (реальный ущерб), а также возмещения неполученных доходов, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Приведенное гражданско-правовое регулирование основано на предписаниях Конституции Российской Федерации, в частности ее статей 35 (ч. 1) и 52, и направлено на защиту прав и законных интересов граждан, право собственности которых оказалось нарушенным иными лицами при осуществлении деятельности, связанной с использованием источника повышенной опасности. Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, т.е. ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.

Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е. необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты).

Согласно статьей 195 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд принимает решение по заявленным истцом требованиям и основывает решение только на тех доказательствах, которые были исследованы в судебном заседании.

С учетом изложенного, взысканию с муниципального казенного учреждения МО г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» в пользу истца подлежит стоимость восстановительного ремонта автомобиля в заявленном размере без учета износа 516 831 рубль 60 копеек.

Таким образом, с ответчика подлежит взысканию сумма ущерба в размере 516 831 рубль 60 копеек.

Согласно статье 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Расходы истца на проведение независимой экспертизы в размере 8 000 рублей, расходы по эвакуации транспортного средства в размере 5 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 7 050 рублей, а также расходы по проведению судебной экспертизы в размере 45 330 рублей, суд считает обоснованными, нашедшими подтверждение в письменных материалах дела, подлежащих взысканию с ответчика.

Требование истца о взыскании расходов на проведение диагностики автомобиля в размере 1 000 рублей не подтверждено документально, в связи с чем, не подлежит удовлетворению.

В силу части 1 статьи 100 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

При определении подлежащей взысканию суммы расходов на оказание юридической помощи, необходимо учитывать объем дела и его сложность, характер возникшего спора, объем оказанной правовой помощи, участие представителя в судебных заседаниях, а также конкретные обстоятельства данного дела.

В пункте 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела» разъяснено, что разумными следует считать такие расходы на оплату услуг представителя, которые при сравнимых обстоятельствах обычно взимаются за аналогичные услуги. При определении разумности могут учитываться объем заявленных требований, цена иска, сложность дела, объем оказанных представителем услуг, время, необходимое на подготовку им процессуальных документов, продолжительность рассмотрения дела и другие обстоятельства.

Как установлено судом, истцом понесены расходы по оплате юридических услуг в размере 50 000 рублей, что подтверждается предоставленным суду договором на оказание юридических услуг от ДД.ММ.ГГГГ.

Представитель истца по доверенности ФИО4 в судебном заседании подтвердил, что им были получены денежные средства по указанному договору в размере 50 000 рублей.

Учитывая объем заявленных требований, сложность дела, фактический объем оказанных представителем услуг, а также учитывая расходы по оплате услуг представителя, которые при сравнимых обстоятельствах обычно взимаются за аналогичные услуги, суд приходит к выводу о том, что заявленные истцом расходы на оплату услуг представителя в размере 50 000 рублей являются обоснованными и подлежат удовлетворению в полном объеме.

При таких обстоятельствах, суд приходит выводу о частичном удовлетворении исковых требований.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковое заявление ФИО1 к муниципальному казенному учреждению муниципального образования г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» о возмещении вреда, причиненного дорожно-транспортным происшествием, удовлетворить частично.

Взыскать с МКУ МО г. Краснодар «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» (ИНН № в пользу ФИО1 (паспорт серии 0320 №) стоимость возмещения ущерба в размере 516 831 рубль 60 копеек, расходы за проведение экспертизы в размере 8 000 рублей, расходы по эвакуации транспортного средства в размере 5 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 7 050 рублей, оплате услуг представителя в размере 50 000 рублей, оплате судебной экспертизы в размере 45 330 рублей, а всего 632 211 (шестьсот тридцать две тысячи двести одиннадцать) рублей 60 копеек.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Ленинский районный суд г. Краснодара в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Мотивированное решение суда составлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья Д.Ю. Мотько

данные изъяты

данные изъяты

данные изъяты

данные изъяты

данные изъяты

данные изъяты

Похожие дела

Взыскание 910,3 тыс. ₽ с управы за ущерб автомобилю из-за ямы на дороге

Халиуллина Е.О. обратилась в суд с иском к управе Железнодорожного района Воронежа, требуя возмещения ущерба, причиненного ее автомобилю Porsche Cayen в результате наезда на яму. ДТП произошло 22.05.2024, когда транспортное средство под управлением...

Взыскание 755 тыс. ₽ с управы за повреждение автомобиля из-за дефекта дорожного покрытия

10 июня 2024 года Капралов М.Г., управляя автомобилем Porsche Cayenne, совершил наезд на люк, расположенный ниже уровня асфальта на 10 см, что привело к механическим повреждениям транспортного средства. Истец уведомил Управу Ленинского района о...

Взыскание 724 480 ₽ с подрядчика за повреждение автомобиля из-за дефекта дорожного покрытия

25 декабря 2023 года на 925 км + 500 м автодороги М-4 «Дон» водитель Пермяков А.А., управляя автомобилем, допустил наезд на выбоину в левой полосе движения. Размеры дефекта составили: длина - 2 м 80 см, ширина - 1 м, глубина - 13 см. В результате...

Взыскание 840 тыс. ₽ с подрядчика за ДТП из-за выбоины на автодороге

18 августа 2024 года на участке автодороги Екатеринбург-Реж-Алапаевск (48 км) произошло ДТП с автомобилем Volkswagen Tiguan под управлением истца. Причиной аварии стал наезд на выбоину глубиной свыше 10 см, которая не была своевременно устранена....